Przejdź do treści
Dostarcz

E-CMR i CMR w PDF w jednym miejscu

Papierowy CMR jedzie z kierowcą, wraca po tygodniu, a faktura czeka na podpisany egzemplarz. Dostarcz porządkuje ten obieg: wypełniasz list przewozowy ze zlecenia, wysyłasz go w PDF, a kierowca odsyła zdjęcie podpisanego egzemplarza linkiem otwieranym na telefonie. Dokumenty trafiają od razu do zlecenia i do klienta.

Wypełnij CMR

E-CMR a CMR w PDF, czym to się różni

Hasło e-CMR oznacza elektroniczny list przewozowy, czyli dokument, który od początku do końca istnieje w formie elektronicznej, razem z elektronicznymi podpisami stron. Jego status prawny zależy od przepisów kraju, w którym odbywa się przewóz, i od tego, czy ten kraj stosuje odpowiednie regulacje. Nie można zakładać, że elektroniczny list jest równoważny papierowemu w każdym kraju na trasie.

Dlatego warto odróżnić dwie rzeczy. E-CMR w ścisłym znaczeniu to dokument elektroniczny z podpisami elektronicznymi. CMR w PDF to zwykły list przewozowy wypełniony w programie, który możesz wysłać, wydrukować i podpisać na papierze, a następnie zdigitalizować zdjęciem. Dostarcz obsługuje ten drugi, praktyczny obieg. Kwestię statusu elektronicznego listu w konkretnym kraju sprawdzasz w jego przepisach albo u zleceniodawcy, zanim ustalisz z nim sposób potwierdzenia dostawy.

Jak wygląda obieg CMR od zlecenia do podpisanego egzemplarza

Cały proces mieści się w kilku krokach, a każdy z nich zostaje w historii zlecenia.

Zdjęcie podpisanego CMR od kierowcy jest dostępne w planach Firma i Flota. Plan Start obejmuje wypełnienie listu i jego eksport do PDF.

  • Pole 1Wgrywasz zlecenie w PDF albo wklejasz jego treść, a program wypełnia pola listu.
  • Pole 2Sprawdzasz CMR, poprawiasz pola kliknięciem i zapisujesz go jako PDF.
  • Pole 3Wysyłasz kierowcy link albo drukujesz list, który jedzie z ładunkiem.
  • Pole 4Po rozładunku kierowca robi zdjęcie podpisanego egzemplarza telefonem i przesyła je przez link.
  • Pole 5Zdjęcie dołącza do zlecenia, a Ty przekazujesz komplet dokumentów klientowi.

Kierowca nie instaluje aplikacji i nie zakłada konta. Dostaje link, otwiera go w przeglądarce telefonu, robi zdjęcie podpisanego egzemplarza i wysyła. Link jest przypisany do konkretnego zlecenia, więc zdjęcie nie wyląduje w złym miejscu.

Dzięki temu dyspozytor wie w dniu rozładunku, że dokument jest podpisany, a nie dowiaduje się o tym po powrocie ciągnika na bazę. To skraca czas między dostawą a fakturą, co dla firmy transportowej oznacza szybszy przepływ gotówki. Opisujemy to szerzej w części o tym, jak działa faktura za transport.

Przykład dostawy do Lyonu

Firma transportowa z Opola realizuje zlecenie na 24 palety części samochodowych do magazynu pod Lyonem. Załadunek w czwartek po południu, rozładunek w poniedziałek rano. Spedytor wgrywa zlecenie, program wypełnia CMR z nadawcą, odbiorcą, opisem towaru, liczbą palet i wagą, a on dopisuje uwagi o rozładunku na rampie.

CMR trafia do kierowcy w PDF i w wersji drukowanej. W poniedziałek magazynier w Lyonie podpisuje papierowy egzemplarz, a kierowca robi zdjęcie i wysyła je linkiem z telefonu, jeszcze stojąc na rampie. Spedytor widzi zdjęcie przy zleceniu, przekazuje komplet klientowi i wystawia fakturę tego samego dnia.

Wcześniej papier wracał po kilku dniach, a faktura czekała. Teraz dokument jest u spedytora w chwili, w której kierowca odjeżdża z rampy.

Co sprawdzić przed przejściem na elektroniczny obieg

Zanim ustalisz z klientem, że przyjmie dokument w postaci elektronicznej, zapytaj go o wymagania. Niektórzy odbiorcy i ubezpieczyciele nadal żądają oryginału na papierze, a przy przewozach międzynarodowych o formie decyduje prawo kraju przewozu. Nie udzielamy porad prawnych, a Dostarcz nie zastępuje ustaleń z zleceniodawcą.

Jeśli potrzebujesz wydruku na formularzu, zajrzyj do opisu, jak zrobić druk CMR. Podstawy dokumentu wyjaśnia wpis o tym, czym jest list przewozowy. Sam program, który wypełnia 24 pola listu, opisujemy na stronie programu CMR.

Który plan obejmuje zdjęcie podpisanego CMR

Dostarcz to abonament, bez planu darmowego i bez opłat jednorazowych.

  • Start: 349 zł netto miesięcznie, CMR w PDF, bez zdjęcia od kierowcy.
  • Firma: 790 zł netto miesięcznie, CMR, zdjęcie podpisanego egzemplarza i link statusu dla klienta.
  • Flota: 1 690 zł netto miesięcznie, to samo co Firma, z większymi limitami, API i importem CSV.

Przy płatności rocznej płacisz o połowę mniej za miesiąc, a ceny netto powiększa 23% VAT. Całe zestawienie znajdziesz w cenniku.

Czy e-CMR jest równoważny papierowemu CMR

To zależy od kraju przewozu i stosowanych w nim przepisów. Nie można tego zakładać dla każdej trasy, dlatego przed zmianą obiegu sprawdź wymagania w kraju przewozu i u zleceniodawcy.

Czy kierowca musi mieć aplikację

Nie. Wystarczy przeglądarka w telefonie. Kierowca otwiera link, robi zdjęcie podpisanego egzemplarza i wysyła je do zlecenia.

Czy mogę wysłać CMR w PDF do klienta

Tak. CMR zapisujesz jako PDF i przekazujesz klientowi razem ze zdjęciem podpisanego egzemplarza, gdy dokumenty są kompletne.

Czy program obsługuje podpisy elektroniczne stron

Dostarcz skupia się na wypełnieniu listu, wysyłce w PDF i zdjęciu podpisanego egzemplarza od kierowcy. Taki obieg opisujemy uczciwie jako CMR w PDF, a nie jako pełny elektroniczny list przewozowy.

Wypełnij pierwszy CMR ze swojego zlecenia

Najłatwiej zobaczyć obieg na własnym zleceniu. Wejdź na stronę główną, wgraj PDF zlecenia i Wypełnij CMR w pół minuty. Reszta, czyli wypełnienie CMR krok po kroku, jest opisana osobno.

Wypełnij CMR