Przejdź do treści
Dostarcz

Program dla przewoźnika, czyli ile kosztuje Cię przepisywanie zleceń

Program dla przewoźnika ma sens dla właściciela wtedy, gdy widać go w liczbach: ile godzin spedytora znika na przepisywaniu zleceń i ile pieniędzy czeka w fakturach, które jeszcze nie wyszły. Poniższy kalkulator liczy to wyłącznie z danych, które sam wpiszesz, bez żadnych założeń z naszej strony.

Rachunek dla właściciela firmy transportowej

Każde zlecenie z giełdy albo od klienta przychodzi jako PDF lub mail i jest przepisywane trzy razy: do listu CMR, do arkusza zleceń i do faktury. To czas spedytora, który kosztuje, i błędy w adresach oraz datach, które potem wracają jako odrzucone faktury. Do tego dochodzi czekanie na dokumenty od kierowcy, przez które faktura wychodzi po tygodniu zamiast w dniu rozładunku.

  • Godziny spedytora i księgowej zużyte na przepisywanie tych samych danych.
  • Kwota zamrożona w fakturach, których jeszcze nie wystawiono.
  • Terminy płatności 45 do 60 dni pilnowane ręcznie w arkuszu.

Kalkulator z Twoich danych

Wpisz cztery liczby z własnej firmy. Kalkulator mnoży je i pokazuje wynik, a nic nie jest zapisywane na naszym serwerze.

Policz rachunek
  • Pole 1Zlecenia dziennie
  • Pole 2Minuty przepisywania na zlecenie
  • Pole 3Koszt godziny spedytora
  • Pole 4Dni od rozładunku do faktury
  • Pole 5Średnia wartość faktury za zlecenie

Co pokazuje wynik

Wynik składa się z kilku liczb, które możesz porównać z ceną planu w cenniku.

  • Pole 1Godziny miesięcznie spędzone na przepisywaniu zleceń.
  • Pole 2Koszt tych godzin w złotych.
  • Pole 3Kwota zamrożona w niewystawionych fakturach, czyli wartość zleceń, które czekają między rozładunkiem a fakturą.
  • Pole 4Wynik pochodzi wyłącznie z wpisanych przez Ciebie liczb i nie jest obietnicą oszczędności w Twojej firmie.

Szkic faktury w dniu rozładunku

Gdy zlecenie jest odczytane już przy przyjęciu, CMR, karta zlecenia i faktura leżą gotowe. Po rozładunku wystarczy uzupełnić termin i wystawić dokument, więc nie czekasz tygodnia z fakturą. Szczegóły opisujemy na stronie faktura za transport.

Jeden rejestr zleceń i należności

Zlecenia, CMR i faktury są w jednym miejscu, z terminami płatności liczonymi od daty otrzymania dokumentów. Widzisz, które faktury czekają, a które są po terminie, bez przeglądania arkuszy. W firmach z podwykonawcami dochodzi marża na zleceniu, o czym piszemy w programie dla spedycji.

Role dla spedytora, księgowej i właściciela

Każdy widzi to, czego potrzebuje do pracy. Spedytor tworzy zlecenia, księgowa wystawia faktury i pilnuje terminów, a właściciel ma wgląd w całość i w zestawienia. Zasady dostępu opisujemy w sekcji o bezpieczeństwie danych TMS.

Dziennik zdarzeń i eksport danych

Dziennik zdarzeń pokazuje, kto i kiedy zmienił zlecenie, CMR lub fakturę. Dane możesz wyeksportować w każdej chwili, więc nie jesteś związany z programem. Dla większej firmy ważne jest też to, że plan Flota obejmuje użytkowników bez limitu oddziałów i logowanie jednokrotne.

Który plan pasuje do firmy

Start kosztuje 349 zł netto miesięcznie i obejmuje 3 kont użytkowników oraz 100 zleceń, Firma 790 zł netto i 10 kont użytkowników oraz 500 zleceń, Flota 1 690 zł netto i 30 kont użytkowników oraz 2 000 zleceń. Płacąc rocznie, masz 50 procent taniej, a do cen doliczamy 23 procent VAT. Dla firm z dużą liczbą zleceń istnieje plan Enterprise na miarę.

Dla jakiej firmy to jest

Dostarcz jest programem dla firmy transportowej z flotą od 3 do 30 pojazdów oraz dla spedycji, w której zlecenia przychodzą codziennie. Jeżeli potrzebujesz tylko listu, sprawdź program CMR, a jeśli szukasz szerszego narzędzia, zobacz system TMS dla małej firmy.

Sprawdź na swoim zleceniu