Przejdź do treści
Dostarcz

Program spedycyjny, który zaczyna od zlecenia

Program spedycyjny ma oszczędzać czas tam, gdzie spedytor traci go najwięcej: przy przepisywaniu zlecenia do CMR, do arkusza i do faktury. Dostarcz odwraca kolejność. Najpierw wrzucasz zlecenie, które już masz, a potem dostajesz wypełniony list przewozowy, kartę zlecenia i fakturę z terminem płatności. Na tej stronie zebraliśmy wszystkie funkcje i plany, żebyś mógł ocenić, czy to narzędzie pasuje do Twojej firmy.

Odczyt zleceń z PDF i tekstu

Rdzeniem programu jest odczyt zlecenia. Wgrywasz plik PDF z warstwą tekstu albo wklejasz treść maila, a program wyłuskuje zleceniodawcę, nadawcę, odbiorcę, miejsca i daty załadunku oraz rozładunku, towar, liczbę palet, wagę, numer zlecenia, stawkę i walutę. Dopisuje też uwagi oraz numer rejestracyjny, jeśli został podany. Każde pole możesz poprawić, zanim dokument trafi do druku.

  • Wejście: PDF z tekstem, treść z giełdy, treść maila od klienta.
  • Wyjście: pola gotowe do CMR, karty zlecenia i faktury.
  • Limity odczytów w miesiącu: 100 w planie Start, 500 w planie Firma, 2 000 w planie Flota.

CMR, karta zlecenia i faktura

Z jednego odczytu powstają trzy dokumenty. List przewozowy ma 24 pola zgodne z Konwencją CMR i jest gotowy do wydruku w PDF. Karta zlecenia zbiera trasę, daty, stawkę i status. Faktura w PLN albo EUR ma pozycję „Usługa transportowa według zlecenia nr”, kwotę netto, VAT i termin płatności liczony od otrzymania dokumentów. Szczegółowy opis listu znajdziesz na stronie program CMR, a rozliczenia na stronie o tym, jak wystawić faktura za transport.

  • Pole 1CMR w PDF z 24 polami.
  • Pole 2Karta zlecenia z historią zmian.
  • Pole 3Faktura w PLN i EUR z terminem płatności 14, 30, 45 albo 60 dni.
  • Pole 4Szkic faktury z kompletem danych: strony, pozycja usługi, netto i VAT, termin, PLN i EUR, numer zlecenia.

Zlecenia dla podwykonawców i marża

Spedycja zleca przewóz dalej, więc potrzebuje drugiego dokumentu: zlecenia dla podwykonawcy. W planach Firma i Flota z karty zlecenia klienta tworzysz zlecenie dla przewoźnika, wpisujesz jego stawkę i od razu widzisz marżę na tym przewozie. Różnica między tym, co płaci klient, a tym, co należy się podwykonawcy, nie ginie w arkuszu. O szczegółach pracy spedycji piszemy na stronie program do spedycji.

  • Zlecenie dla podwykonawcy tworzone z karty zlecenia.
  • Pole stawki podwykonawcy i marża na zleceniu.
  • Dostępne w planach Firma i Flota.

W planach Firma i Flota kierowca otrzymuje link otwierany na telefonie i po rozładunku wysyła zdjęcie podpisanego egzemplarza. Dokument trafia do karty zlecenia, więc fakturę możesz wystawić w dniu rozładunku. Klientowi możesz przekazać link statusu zlecenia, dzięki czemu nie odpowiadasz na kolejne telefony z pytaniem, gdzie jest ładunek. Status elektronicznego listu przewozowego omawiamy ostrożnie na stronie e-CMR.

  • Zdjęcie podpisanego CMR od kierowcy przez link na telefonie.
  • Link statusu zlecenia do przekazania klientowi.
  • Dokument automatycznie przypisany do właściwego zlecenia.

Terminy płatności i przypomnienia

Termin płatności 45 albo 60 dni łatwo przeoczyć. Program liczy go od daty otrzymania dokumentów, trzyma w rejestrze należności i wysyła przypomnienia mailem. W planach Firma i Flota dochodzą noty odsetkowe za opóźnienie. Wiesz, ile pieniędzy czeka na przelew i które faktury są po terminie, bez przeglądania skrzynki.

  • Rejestr należności z terminami płatności.
  • Przypomnienia mailem we wszystkich planach.
  • Noty odsetkowe w planach Firma i Flota.

Użytkownicy, role i dziennik zdarzeń

Spedytor, księgowa i właściciel potrzebują różnych widoków. Plan Start obejmuje 3 kont i jeden oddział, plan Firma 10 kont i 3 oddziały, a plan Flota 30 kont i oddziały bez limitu. Role i dziennik zdarzeń pokazują, kto i kiedy zmienił stawkę, datę albo status. W planie Flota dostępne są też API, import CSV i logowanie jednokrotne (SSO). Perspektywę właściciela omawiamy na stronie program dla przewoźnika.

  • Role: spedytor, księgowa, właściciel.
  • Dziennik zdarzeń na każdym zleceniu.
  • API, import CSV i SSO w planie Flota.

Plany programu spedycyjnego

Wszystkie plany są abonamentowe i rozliczane na faktury VAT. Ceny podajemy netto, dolicz 23 procent VAT. Płatność roczna jest o 50 procent tańsza, niż miesięczna.

Pełne zestawienie znajdziesz w cenniku.

  • Pole 1Start, 349 zł netto miesięcznie (174,50 zł za miesiąc przy płatności rocznej, łącznie 2 094 zł): 3 kont, 100 zleceń, CMR, karta zlecenia i faktura w PLN i EUR.
  • Pole 2Firma, 790 zł netto miesięcznie (395 zł za miesiąc przy płatności rocznej, łącznie 4 740 zł): 10 kont, 500 zleceń, podwykonawcy, marża, link statusu, zdjęcie CMR od kierowcy i noty odsetkowe.
  • Pole 3Flota, 1 690 zł netto miesięcznie (845 zł za miesiąc przy płatności rocznej, łącznie 10 140 zł): 30 kont, 2 000 zleceń, API, import CSV i SSO.
  • Pole 4Enterprise: powyżej 30 kont albo 2 000 zleceń miesięcznie, z limitami na miarę, umową powierzenia, SLA i fakturą roczną.

Przykład zlecenia, spedycja chłodnicza z Krakowa do Mediolanu

Spedycja dostaje zlecenie na przewóz 20 palet mrożonych pierogów z chłodni pod Krakowem do dystrybutora pod Mediolanem. Temperatura w naczepie ma wynosić minus 18 stopni, załadunek w środę rano, rozładunek w piątek do południa, stawka klienta 6 400 euro, płatność po 60 dniach. Spedytor nie ma własnej floty chłodniczej, więc zleca przewóz podwykonawcy za 5 200 euro.

Wklejasz treść zlecenia, wybierasz rolę spedycji i walutę EUR. Po odczycie masz CMR z nadawcą w Małopolsce i odbiorcą we Włoszech, opisem towaru i zastrzeżeniem o temperaturze. Karta zlecenia pokazuje obie stawki i marżę 1 200 euro. Z karty tworzysz zlecenie dla podwykonawcy z jego stawką i numerem rejestracyjnym naczepy. Szkic faktury dla klienta ma termin płatności 60 dni. Po rozładunku kierowca wysyła zdjęcie podpisanego CMR, a Ty wystawiasz fakturę tego samego dnia. Takie zlecenie obsługuje się wygodnie także przy pomocy strony program do zleceń transportowych.

Czy program spedycyjny Dostarcz jest tylko dla spedycji

Nie. Z programu korzystają zarówno spedycje, jak i przewoźnicy z własną flotą. Spedycja dostaje dodatkowo zlecenia dla podwykonawców i marżę, a przewoźnik skupia się na CMR i fakturze. Opis dla firm z własnym taborem znajdziesz na stronie program dla firmy transportowej.

Czy są funkcje dostępne tylko w droższych planach

Tak. Zlecenia dla podwykonawców, link statusu i zdjęcie CMR od kierowcy działają w planach Firma i Flota, a API, import CSV i SSO w planie Flota. Odczyt zleceń, CMR, karta zlecenia i faktura są w każdym planie.

Czy mogę zacząć od planu Start i przejść wyżej

Tak. Plan zmieniasz, gdy firma przerasta limity użytkowników albo zleceń. Dokumenty i historia zostają na koncie.

Gdzie wypróbuję odczyt zlecenia

Na stronie głównej, w CMR online. Wklejasz własne zlecenie i po pół minuty widzisz wypełniony dokument.